みなさん、こんばんは。
ついに、V・ファーレン長崎が
J1に昇格しました‼︎
おめでとうございます。
ジャパネットの高田社長も
いつもの声のトーンにも増して、
歓喜の声をあげられた事でしょう‼︎
「ベガがですね」…。
分かる人には、分かって頂けると思います。
諫早湾干拓事業の歴史を正しく知る。
諫早湾干拓の歴史…。
今から65年も昔に遡ります。
1952年・・・「長崎大干拓」
戦後の「食糧難対策」の為、
米の増産を目的に
諫早湾を10キロの潮受堤防で仕切り
1.2万haの干拓地(田畑)と湖を作るという、
現在の3倍もの巨大事業として、計画がされる。
から始まります。
65年前ですよ。
1970年・・・長崎南部地域総合開発事業(南総)
米の生産過剰から、食糧難が解決すると
「水と土地づくり」をうたう多目的干拓
として、名前を変えます。
都市や産業の用地・用水(水不足対策)の確保としての目的に変わります。
南総は、漁業者との交渉に失敗し、
1982年に計画が無くなりました。
1982年は、長崎大水害もあったり、
1957年は、諫早大水害もあった事が、
理由付けでした。
「人命」を持ち出し、
干拓事業をしても漁業被害は、
2割程度という国からの説明で、
当日、小長井町漁業組合長をしていた
私の叔父をはじめ、
私の父や漁業者は渋々、合意した訳です。
そして、正式に
「国営諫早湾干拓事業」として動き出す訳です。
そして、完成したのが、コレ。
調整池は、淡水の状態。
水って、動かなかったら、腐ります。
有害なアオコが発生したり…。
ソレを大雨の時などに排水する訳です。
こんなのが、海水に流れ出ると、
どうなるか…。分かるかと思います。
今日は、長くなりそうなので、
この辺にしておきます。
ただ、眠いだけですが💤
そいぎんた、また。